สร้างรถไฟความเร็วสูงสายแรกคือ กทม.-เชียงใหม่ ระยะทาง 669 กม. "พิษณุโลก-เชียงใหม่" ตัดแนวใหม่เข้า "สุโขทัย-ศรีสัชนาลัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่"
มี 12 สถานีงบประมาณกว่า 4 แสนล้านบาท เวนคืน 7,700 ไร่ คาดว่ามี 7 สถานีเฟสแรก "กทม.-พิษณุโลก" ค่าตั๋วเริ่มต้นประมาณ 800-1,900 บาท/เที่ยว เริ่มสร้างกลางปี"57 เปิดใช้ปลายปี"62

คาดว่าแนวเส้นทางไฮสปีดเทรนสายเหนือคือ
ช่วงบางซื่อ-พิษณุโลก ใช้แนวเขตทางรถไฟเดิมเป็นหลัก เริ่มต้นจากสถานีกลางบางซื่อ ผ่าน จ.ปทุมธานี พระนครศรีอยุธยา ลพบุรี นครสวรรค์ พิจิตร พิษณุโลก อุตรดิตถ์ ลำปาง ลำพูน สิ้นสุดที่ จ.เชียงใหม่ รวมระยะทาง 677 กม.
ช่วงพิษณุโลก-เชียงใหม่ ขนานไปตามแนวรถไฟเดิม จนมาถึง จ.พระนครศรีอยุธยา จะตัดเส้นทางใหม่ไปทางฝั่งตะวันตก บรรจบแนวรถไฟสายเดิมที่ อ.พยุหะคีรี แล้วเข้าสู่ จ.นครสวรรค์ จนถึงสถานีปากน้ำโพ โดยจะเป็นเส้นทางใหม่ไปถึง อ.บางกระทุ่ม จ.พิษณุโลก ตัดเข้าแนวรถไฟเดิมจนไปถึง อ.เมืองพิษณุโลก จ.พิษณุโลกแล้ว จะตัดแนวใหม่ไปทางทิศตะวันตก มุ่งไป อ.ศรีสัชนาลัย จ.สุโขทัย บรรจบกับแนวรถไฟเดิมที่ ต.กล้วยแพะ อ.เมือง จ.ลำปาง ผ่าน จ.ลำพูน และสิ้นสุดที่ จ.เชียงใหม่ ระยะทางรวม 669 กม.
แนวทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงเส้นทาง กทม.-เชียงใหม่ มี 12 สถานี ได้แก่ บางซื่อ ดอนเมือง อยุธยา ลพบุรี นครสวรรค์ พิจิตร พิษณุโลก สุโขทัย ศรีสัชนาลัย ลำปาง ลำพูน และเชียงใหม่
และเฟสแรก ตำแหน่งสถานี กทม.-พิษณุโลก มีทั้งหมด 7 สถานี
- 1.สถานีกลางบางซื่อ
- 2.สถานีดอนเมือง
- 3.สถานีอยุธยา
- 4.สถานีลพบุรี
- 5.สถานีนครสวรรค์
- 6.สถานีพิจิตร